Classe Marblehead Italia
Classe Marblehead Italia
Regate Nazionali
Ponte Caffaro - Lago d'Idro
18-19-20 Aprile 2026
Regata Nazionale valida per la Ranking List - 2° prova
Italian Stage European Nations Cup
Si è svolta a Ponte Caffaro sul Lago d'Idro la seconda regata valida per la ranking list italiana, impreziosita da una folta partecipazione di skipper stranieri provenienti da Francia, Svizzera e Germania.
Diciotto in tutto le barche iscritte, i primi due giorni la regata sarà valida per la regata nazionale, mentre il lunedì si concluderà anche la classifica per la Nations Cup.
Organizzatori e arbitri della manifestazione Renato Bolis e Virginio Boglietti, Ponte Caffaro per tutti una grande novità, quindi si respira curiosità e attesa, il lago di Idro molti lo conoscono, ma normalmente si regatava ad Anfo, ben più a sud, qui ci troviamo all'estremo nord.
A sentire gli esperti del posto il vento di solito la mattina latita, qui il nord non si forma, bisogna aspettare le prime ore del pomeriggio per far si che entri il sud.
Vedremo se è vero e soprattutto come si presenterà: arietta leggera o sostenuta?
Briefing programmato per le ore undici, quindi tutto il tempo per arrivare con la calma, saluti, baci ed abbracci, si ritrovano un sacco di amici che non si vedeva da un bel pò.
Bella novità due esordienti per Modelvela, Danilo Mauri e Enrico Meneghello, che danno finalmente una ventata di entusiasmo, l'augurio è che questa sia per loro la prima regata di una lunga serie.
Grande ritorno alle regate della classe M anche per Paolo Patrini, finalmente rimesso dopo l'incidente che lo ha tenuto lontano dai campi di regata troppo a lungo.
Nella prima giornata tutto come da previsioni, niente nord, niente sud, bisogna aspettare.
Approfittiamo della calma di vento per fare il briefing, e subito dopo per mangiare non una cosina ma di tutto perchè ognuno affetta salami, formaggi, senza contare Renato che, preso il controllo delle griglia, produce raffiche di salsicce per i panini.
Alla fine il vento arriva, felici e un pò appesantiti ci si prepara ad andare in acqua, mentre aspettiamo che venga posizionato il campo, l'aria diventa sempre più forte e si comincia a ragionare se è meglio usare il balestrone o puntare sull'armo B, visto che c'è un'onda abbastanza fastidiosa e che ci potrebbero essere dei problemi in virata.
Alla fine quasi tutti si orientano sul B e si parte con le regate, i migliori nelle primissime battute sono Yannich Rossignol e Marco Signorelli che arrivati al primo scarto sono comodamente primo e secondo, seguiti da un gruppo di quattro timonieri racchiusi in un solo punto, ovvero Morin, Bres, Longhi e Patrini, leggermente staccato un altro folto gruppo formato da Oldini, Buzzi, Furlan e Barindelli poi a seguire tutti gli altri.
Nel corso della giornata grandi cambi di vele, visto che l'intensità del vento varia parecchio: partiti da armo B, ben presto siamo costretti a optare per un più conservativo armo C, per poi ritornare all'armo B, per provare qualche regata con il balestrone e finire la serie delle regate con l'armo B, grande lavoro insomma.
Arrivati al secondo scarto sempre in testa Yannich con cinque punti di vantaggio su Morin che ha leggermente recuperato grazie a una serie di buoni risultati e stacca il gruppetto Bres, Longhi, Patrini sempre racchiusi in un punto e che fagocitano Marco Signorelli in questa fase leggermente in calo rispetto all'inizio.
Alle loro spalle Barindelli, Buzzi, Furlan e Oldini sempre a pochi punti ma leggermente più sgranati rispetto a prima.
In questa prima giornata si riescono a portare a casa ben 13 regate, ed alla fine troviamo al primo posto Morin che sopravvanza Yannich di un solo punto, Longhi si assesta al terzo, dietro a lui Patrini, Bres e Signorelli molto vicini, la coppia Barindelli-Buzzi e poi quella Oldini-Furlan.
Ancora tutto da decidere quindi, oggi tante belle prove, un campo di regata molto interessante, tanto vento che ha messo alla frusta sia i timonieri che le barche, tanti bei duelli, regate mai scontate, devo ammettere che questa nuova location ci ha favorevolmente sorpreso.
La seconda giornata è caratterizzata da una perturbazione che gira attorno al lago. come sempre briefing previsto per le ore undici, si approfitta per mangiare prima delle eventuali regate.
Purtroppo tutta la giornata sarà una lunga attesa, non tanto del vento che alla fine arriva, ma condizionato dalla pioggia si assesta in direzioni che non ci permettono di posizionare un campo di regata degno di tale nome.
Dopo molti tentativi si arriva all'orario di chiusura della manifestazione nazionale, e quindi procediamo alle premiazioni mantenendo valida la classifica con le tredici prove effettuate ieri.
Podio formato da Morin che chiude primo, seguito da Paolo Patrini, ottimo ritorno dopo il suo incidente, velocissimo con il suo collaudatissimo Grunge, sempre nelle prime posizioni, e da Fabio Barindelli terzo, ottimo risultato ottenuto grazie al suo Niou-Niou, e autore di tante belle regate al vertice.
Alle loro spalle troviamo al quarto posto Alessandro Oldini, anche lui molto veloce e costante con il suo Grunge, poi Michele Furlan che ritorna alla regate con il suo nuovo Nioutram dopo una pausa di riflessione, quindi Danilo Mauri esordiente che ha fatto una bellissima impressione, con un Prime Number ha fatto un'ottima regata, ed ha dimostrato grande competenza.
Settimo Giampiero Pieraccini e il suo MK12 sempre costante ed anche molto veloce, mi dispiace non sia riuscito a portare a casa qualche gran risultato, non era raro vederlo nelle primissime posizioni dopo i primi lati, meritava un risultato di prestigio, peccato.
Ottavo Stefano Schwarze con il suo Indie, anche lui ha fatto una bella prestazione, qualche problemino l'ha attardato, ma le condizioni erano impegnative, e se non usi molto spesso la barca ti ritrovi a dover risolvere un sacco di piccoli problemi, lui con pazienza è riuscito a sopperire a tutto, quindi doppiamente bravo.
Nono Enrico Meneghello prima regata per lui con il suo Red Dragon, ha perso molte regate in quanto è venuto soltanto con l'armo A, ma devo dire che ha dimostrato grande sportività e una voglia veramente ammirevole di imparare, inoltre quando c'erano le condizioni per regatare l'ha fatto sempre molto bene.
A lui inoltre, va fatto un grande ringraziamento perchè nei momenti in cui era a terra ha fatto un sacco di foto, filmati, interviste, dirette che troverete qui nell'articolo o nei link, grande entusiasmo, tanta voglia di fare e tante belle idee ed iniziative, grazie Enrico.
Domani si continua, per chi rimane, con la Nations Cup, il tempo dovrebbe migliorare, quindi si prevede una bella giornata.
Terza giornata senza la presenza di Michele Furlan ed Enrico Meneghello che si fermano alla regata nazionale, quindi si regata in sedici oggi.
Alla mattina come da previsioni niente vento, si passa il tempo mettendo a punto le barche, un buon caffè, poi solito briefing e si mangia qualcosa.
Oggi il vento parte come da copione appena finito il pranzo e se possibile anche un pò più forte di sabato.
Infatti giochiamo tutto il giorno con gli armi dal B al C2, grandi duelli, difficile per tutti riuscire a piazzare una serie di risultati che ti faccia fare un balzo in avanti in classifica, tutti vanno veloci e il livello delle barche è molto alto.
Pochi i cambiamenti rispetto alla posizioni iniziali, chi guadagna alcune posizioni sono Remi Bres che si assesta al quarto posto alle spalle di Matteo Longhi, Alessandro Oldini che riesce a superare Renato Buzzi, e Stefano Schwarze che rosicchia una posizione a Giampiero Pieraccini.
Un punticino separava Morin da Rossignol all'inizio della giornata, e alla fine quel punticino rimane immutato e permette a Massimo di portare a casa la regata.
Terzo un ottimo Matteo Longhi, oggi si stacca un filino dai due battistrada, ma alcuni problemi al timone del suo Niou-Niou gli hanno fatto perdere un paio di regate in un momento importante per lui, aveva inanellato quattro primi di fila e ha perso un pò il ritmo.
Quarto Remi Bres che oggi ha regatato molto bene staccando i timonieri che erano in sua compagnia, ma lontano dal podio non è riuscito a raggiungere gli avversari.
Quinto Paolo Patrini che difende con i denti la sua posizione da un insidioso Marco Signorelli, battaglia tra Grunge, battaglia tra due grandi timonieri, solo un punto a separarli.
Settimo Fabio Barindelli, alterna belle regate e grandi risultati ad altre meno brillanti, tutto sta nel trovare la costanza perchè la barca c'è ed anche lui ha dimostrato di essere un gran timoniere.
Stesso discorso anche per Alessandro Oldini, ottavo, e per Renato Buzzi, nono, anche loro altalenanti nelle loro prestazioni, però molto veloci, hanno due gran barche (Grunge) e quando regatano bene sono un bel problema per tutti.
Decimo posto per Danilo Mauri che riesce a prendersi l'ultimo posto utile per entrare nella top ten ai danni di Salvatore Scatassa per soli tre punti, bravo Danilo, prima regata per lui, una bella scoperta, ottimo in gara e molto tranquillo, al timone di un Prime Number, barca un pò datata ma sempre valida, ha portato a casa un ottimo risultato a mio parere.
Undicesimo Salvatore come già spoilerato prima, ha avuto qualche problemino con gli armi da vento che gli hanno fatto perdere alcune regate, però sempre veloce e costante, ottima barca il suo Niou-Niou, se trova anche l'affidabilità le cose migliorano di sicuro.
Dodicesimo Stefano Schwarze che come dicevamo prima è uno dei pochi ad aver guadagnato posizioni oggi, in lotta serratissima con Giampiero Pieraccini, anche loro divisi da soli tre punti hanno dato vita ad un grande duello.
Quattordicesimo Furlan oggi assente, quindicesimo Eric Rossignol sempre bravissimo, oggi purtroppo ha regatato poco, tanti ritiri per lui, condizioni difficili, ma come sempre non molla mai, grandissimo esempio, bravo Eric.
Sedicesimo Christian Ardouin con il suo Nioutram, purtroppo tante regate perse nelle due giornate di gara, chiude diciasettesimo Konrad Kuhner in rappresentanza della Germania con il suo Niou-Niou, non avendo gareggiato il primo giorno logicamente non ha potuto fare molto meglio, diciottesimo Enrico Meneghello che anche lui non essendo in gara oggi scivola in ultima posizione.
Se qualcuno aveva dei dubbi su questo nuovo campo di regata, beh direi che oggi non ne ha più, in questi tre giorni ci siamo divertiti sia a terra che in acqua, grazie anche ad un'organizzazione perfetta ad opera di Renato Bolis e Virginio Boglietti, sicuramente tutti i concorrenti presenti alla regata faranno un'ottima pubblicità e i prossimi anni l'evento diventerà sempre più importante.
Grazie agli organizzatori, grazie al Circolo Ander che ci ha ospitato, abbiamo vissuto un grande weekend di sport e di divertimento, un arrivederci al prossimo anno.
